电动车产业的现状、问题
由于电动车具有方便、快捷、价格低廉、维护简单以及环保、节能等特点,已成为越来越多人近距离的交通工具。据统计,中国的电动车社会拥有量已超过1.2亿辆之多。同时,电动车的生产不需要核心技术,进入门槛低,赢利空间大,短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业,使得中国电动车行业在这短短的几年内,由无到有,由零星分布到大范围普及,取得了高速发展和长足进步。特别是近10年来,电动车行业已经形成一个规模庞大的产业群,呈现高速发展态势。数据显示,今年,我国轻型电动车的产销量将可能达到3000万辆,出口量将可能达500万-600万辆,实现工业产值700亿元,包括上下游带动产值的产业总体规模,将达1300亿元。中国已名符其实的成为全球的电动车产销大国。
但是,不可否认,电动车产业的发展也存着不容忽视的问题。一是电动车行业的整体发展质量不高。主要表现在厂家虽多但质量不佳。具有自主研发能力、上规模的大品牌很少,而大多数是一些靠模仿拼装、以低价运作的厂家,有些小厂甚至几个人、几把螺丝刀就能组装销售。二是废弃电池危害性较大。目前,90%的电动车使用铅酸蓄电池,一组内有2-4块不等,平均使用寿命为1-2年。据了解,铅酸蓄电池所含硫酸酸液具有高溶解性,还含有大量的铅,随意丢弃将严重污染土壤和水源,产生的铅蒸气也对空气环境、生态平衡造成破坏。铅酸蓄电池在废弃后,可能产生数十年甚至更长时间的危害效应。三是超标车成为马路“杀手”。尽管国家规定,电动车时速不能超过20公里,但不少经销商却私自改装限速装置,经改装后的超标车时速能达五六十公里,但因制动跟不上,安全系数低,造成事故频发。
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