电动车产业的现状、问题     

         由于电动车具有方便、快捷、价格低廉、维护简单以及环保、节能等特点，已成为越来越多人近距离的交通工具。据统计，中国的电动车社会拥有量已超过1.2亿辆之多。同时，电动车的生产不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业，使得中国电动车行业在这短短的几年内，由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速发展和长足进步。特别是近10年来，电动车行业已经形成一个规模庞大的产业群，呈现高速发展态势。数据显示，今年，我国轻型电动车的产销量将可能达到3000万辆，出口量将可能达500万-600万辆，实现工业产值700亿元，包括上下游带动产值的产业总体规模，将达1300亿元。中国已名符其实的成为全球的电动车产销大国。

      但是，不可否认，电动车产业的发展也存着不容忽视的问题。一是电动车行业的整体发展质量不高。主要表现在厂家虽多但质量不佳。具有自主研发能力、上规模的大品牌很少，而大多数是一些靠模仿拼装、以低价运作的厂家，有些小厂甚至几个人、几把螺丝刀就能组装销售。二是废弃电池危害性较大。目前，90%的电动车使用铅酸蓄电池，一组内有2－4块不等，平均使用寿命为1－2年。据了解，铅酸蓄电池所含硫酸酸液具有高溶解性，还含有大量的铅，随意丢弃将严重污染土壤和水源，产生的铅蒸气也对空气环境、生态平衡造成破坏。铅酸蓄电池在废弃后，可能产生数十年甚至更长时间的危害效应。三是超标车成为马路“杀手”。尽管国家规定，电动车时速不能超过20公里，但不少经销商却私自改装限速装置，经改装后的超标车时速能达五六十公里，但因制动跟不上，安全系数低，造成事故频发。

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