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电动自行车有齿无齿的问题
发布日期:2011-02-09

电动自行车有齿无齿的问题
  常见的电动自行车电机叫轮毂电机,有可以装辐条和车圈的,有不另装辐条将电机和车圈做成一体的,后者业内也叫一体化轮毂电机,前者抗冲击好,对电机有利。一般电机速度3000转/分以上称之为高速电机,1000转/分以下为低速电机。目前,有刷无齿轮毂电机可以做到600转/分以下。家要求电动自行车的速度小于20公里/小时,折算为24(英寸)自行车约为200转/分左右。可以使用小齿轮带大齿轮减速,大小齿轮齿数比叫减速比,减速比大,扭力也大,爬坡有力。齿轮可以装在电机内部,也可以装在电机外部。有刷有齿、无刷有齿轮毂电机装在内部。
  前面介绍的货运三轮则是两级减速,级在串激电机内部,前面突起部位是一个行星齿轮减速机构,其中行星齿轮是尼龙的,第二级在电机外部,电机输出是一个小齿轮,通过链条传动到三轮车车后轴,后轴装有大齿轮。涡轮蜗杆减速比虽然大,但能量传送效率低。直齿轮减速便宜,但是噪音大;斜齿轮或“人”字齿轮噪音小,成本高。尼龙齿轮比金属齿轮寿命短,但是噪音小、便宜。 理论和实践证明:1,上述通过链条传动和减速的噪音小,效率高,机件好买,更换方便。2,电机装在轴的后部,前进不容易掉链子。
  通常说的有刷无齿、无刷无齿和有刷有齿、无刷有齿指轮毂电机内部有齿轮无齿轮。相同功率的电机,有齿的比无齿的在启动和爬坡时有力,适合有坡的路况,而且高速电机电机效率高。但是,这类电机寿命较低,而且配件难买,维修费用高。
 

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